近日，國務院正式批準西安港為汽車整車進口口岸。這是繼西安港獲批國家一類口岸、進境糧食指定口岸、進口肉類指定口岸之后，國務院批準陜西西安設立的又一重大開放功能平臺，標志著西安港在綜合口岸建設上邁上新臺階，陜西、西安對外開放平臺和自貿區建設再添新平臺、新動能。今后，從事進口汽車業務的企業，可通過中歐班列運抵西安港，大大降低內陸地區汽車進口消費成本，市民購買進口汽車將更加多元，更加方便快捷。

西安港整車進口口岸獲批

推進貿易便利 助力陜西西安對外開放

汽車整車進口口岸，是指享有開展從國外進口汽車整體業務范圍的進口口岸。西安地處中國地理版圖的中心和中部、西部兩大經濟區域的結合部，起著聯通歐亞、承東啟西、連接南北的重要作用。國家戰略明確提出要將西安建設成為“內陸型改革開放新高地、絲綢之路經濟帶新起點和國家向西開放的門戶城市”。“西安港”也是中國首個獲得國家代碼（61900100）和國際代碼（CNXAG）的內陸港，其構建的“海陸空”國際物流立體大通道和對外開放平臺，和以建設國際中轉內陸樞紐港為目標的陜西自貿區西安國際港務區片區，讓古絲綢之路的起點陜西、西安重新走向了開放前沿。

因此，西安港汽車整車進口口岸可憑借區位、政策和功能優勢，打造汽車進出口貿易便利化平臺，成為西北地區汽車整車進出口最便捷的通道和集散地。

西安港汽車整車進口口岸是陜西、西安繼國家一類口岸、進境糧食指定口岸、進口肉類指定口岸獲批后，在開放型載體建設上的又一突破。整車進口口岸的獲批填補了陜西在整車進口方面的空白，將進一步推動陜西、西安國際貿易門類多元化，加速縱深對外開放，在口岸競爭中贏得先發優勢，同時也將有力推進貿易便利化，為陜西自貿區建設注入新動能。

西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，國家設立西安汽車整車進口口岸，一方面將有利于構建我國汽車進口多元化物流方式，降低內陸地區汽車進口消費成本，另一方面，也為“中歐班列”回程班列提供更加持續的大宗貨源保障，全面提升中歐班列運營，為壯大內陸地區特別是西部地區的進口汽車消費市場打開新通道，推進貿易便利化，助力陜西自貿區建設。汽車進口業務的開展，也將加速相關汽車物流運輸、維修售后及零配件的進口、加工、銷售等高附加值產業布局和發展，為絲綢之路經濟帶建設發揮重要的支撐作用。