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          橋梁工程案例

            科技的不斷進步和新技術以及新材料的層出不窮,給我國的橋梁事業的發展帶來了新的機遇以及新的發展思路。鋼筋商品混凝土這種結構具有其他很多種結構所不具有的特點和優點,是當前國際和國內的橋梁設計和施工的主要方向,是一種開始被廣泛采用和普遍認可的新的結構方式。經過很長一段時間的經驗積累和施工實踐,鋼管商品混凝土的橋梁建設已經技術已經比較的完備。多年的實踐,我國在鋼管商品混凝土拱橋建設上已經積累了豐富的經驗,形成了一套較為完整的鋼管商品混凝土拱橋建造技術。但是,鋼管商品混凝土技術作為對傳統的橋梁施工技術和材料的突破,也還有很多值得我們關注的方面。隨著經濟和社會的迅速發展,我國的交通也進入迅速發展的嶄新時期,為了改善交通狀況,采用新的材料和技術建造越來越多的橋梁也是大勢所趨。為了順應這種發展趨勢,我們不但要積極的改進橋梁的設計原理和計算方式,更需要改進工藝流程,需要引進新的技術和材料。鋼管商品混凝土技術是應運而生的新的技術材料,就有很多的優點和適于新時代的橋梁建設要求的特點。

          2.橋梁工程中鋼管商品混凝土結構的應用現狀

          鋼管商品混凝土技術在橋梁施工中被逐步認可,但是綜合分析鋼管商品混凝土技術的使用還是存在一些需要注意和改進的地方。鋼管商品混凝土技術的發展全民的改進和突破了傳統的橋梁的建造技術。作為一種技術,必然有很多優點,當然不可否認的也會有很多自身存在的缺點和不足之處,會存在一定的風險。所以在應用這種技術時要注意在施工的過程中如何規避風險,通過長期的施工探索和實踐以及研究。使得這項施工技術在應用上更加的先進和有效,安全性和實用性都會大大提高,努力發現橋梁施工中鋼管商品混凝土技術存在的不足之處,使這項技術在使用中更加的安全和可靠。

          目前,我國的橋梁施工中采用鋼管商品混凝土技術是一般會涉及到以下幾種技術,體外支架法、纜索吊裝法、懸臂拼裝法、轉體法和勁性骨架法。這種技術是在螺旋箍筋鋼筋商品混凝土及鋼管結構基礎上演變發展起來的,具有承載力高、塑性與韌性好等很多優點。這種橋梁的使用方式最早是在蘇聯出現的,但是最為廣泛的應卻出現在我們國家。這項技術的理論基礎開始逐步完善,但是,仍然有許多需要改進的地方。

          3.鋼管商品混凝土結構在橋梁的建造中應用的基本情況

          3.1鋼管商品混凝土結構在拱橋上的應用

          鋼管商品混凝土結構在拱橋設計施工上的應用是比較廣泛的。從調查來看,目前的鋼管商品混凝土結構的拱橋主要有兩種形式。一種是,鋼管商品混凝土被直接用作拱橋的主要的受受力部分,屬于橋梁結構的直接組成部分。鋼管商品混凝土的主要功能是作為受力部分,同時也作為勁性骨架被使用。第二種是先使用鋼管,主要是作為施工時的勁性骨架來使用,然后再使用商品混凝土。主要是通過內灌商品混凝土并與外包商品混凝土形成層面。在一段時期以來的拱橋建造實踐中,已經發現,鋼管商品混凝土結構對于建造拱橋具有很多優點,比如說抗壓和承載的能力變得很高,并且具有極佳的抗震性。

          3.2鋼管商品混凝土在立式橋墩中的應用

          鋼管商品混凝土結構的另一個應用便是在立式橋墩的設計施工上。鋼管商品混凝土結構是一種典型的鋼―商品混凝土組合結構,具有鋼-混結構的基本特點,已經愈來愈被國內外土木建筑屆的認識認可和肯定,一致認為這是一種既有極其優異的性能,可以被應用于工程實際的結構特點。1鋼管商品混凝土在橋梁施工中的基本原理主要是在鋼管內部填充商品混凝土以增強鋼管的穩定性,同時,鋼管對核心商品混凝土也會有一定的約束作用,從而使核心商品混凝土處于三項受壓狀態,以達到核心商品混凝土的抗壓力和應對變形的能力。

          4.鋼管商品混凝土結構在橋梁施工中存在的問題分析

          鋼管商品混凝土結構在實踐中具有很多可取之處,也有很多亟待解決的問題和需要改善的地方,這些地方對于橋梁的鋼管商品混凝土結構能否進一步的推廣和被廣泛采用具有很強大的現實意義,也是關系到采用這種技術建造的橋梁的質量問題和安全性能等一系列的問題。這些問題主要表現在以下幾個方面,第一,在設計理論方面,缺乏比較統一的設計理論依據和設計的規范,在全國范圍內還沒有可供參考的明確的標準和依據,缺乏強大的數據和理論支撐,這些方面的完備還需要很長時間的時間和努力。第二,鋼管拱的穩定性能也一直是一個需要解決的重點問題和難點問題。由于鋼管拱的結構特點,使得鋼管拱的彈性問題和非彈性問題都需要解決在穩定性能方面的缺陷。這個問題也是一個有待于進一步研究和解決的問題。第三,鋼管為薄壁構件,因此鋼管拱的局部穩定問題,鋼管拱連接節點的可靠度問題,這些都是關系到橋梁的質量好壞的關鍵控制點,尚需進一步完善。第四,鋼管拱焊接應力問題,一直以來也處于不令人滿意的狀態,亦有待解決。鋼管拱是由鋼板卷制成的,焊接成,所以比較容易出現焊接變形以及焊接局部應力等方面的問題,如何消除焊接變形和焊接局部應力,需要進一步的改進制造工藝和工藝流程。

          5.鋼管商品混凝土在橋梁建造實踐中的使用情況

          鋼管商品混凝土拱橋因其具有受力性能突出、自架設性能好以及優美的橋梁造型等特點,在橋梁的建造和使用上具有廣闊的前景和很強的競爭力。對于鋼管商品混凝土結構使用和研究主要集中在基本的理論研究、抗震性能的研究、抗火性能研究以及動力性能研究等各個方面。鋼管和商品混凝土在受力過程中的相互作用是形成鋼管商品混凝土具有一系列優越力學性能的關鍵。國內外的很多學者已經對這個方面提出了很多學說和理論,并且取得了相應的理論成果。我國也已經出現了很多設計規程,對于鋼管商品混凝土結構的推廣應用起到一定作用。

          鋼管商品混凝土為基礎的框架結構的抗震性能明顯優于其他的結構設計。當前的抗震性能的研究主要集中在基本的構件上對于整體的抗震性能和指標研究甚少,沒有提供全面的抗震設計指標和相應的參數作為參考。另外,此種結構的抗火性能研究也是一個方面,比起傳統的橋梁結構鋼管商品混凝土的結構還是很值得使用的。

          6.結語

          作為一種出現在19世紀80年代的結構形式,鋼管商品混凝土技術的發展已經經歷了很長的過程。它是在勁性鋼筋商品混凝土結構,螺旋配筋商品混凝土結構以及鋼管結構的基礎上演變和發展起來的。鋼管商品混凝土結構的主要原理是利用鋼管和商品混凝土這兩種材料在受力過程中相互作用,從而更好的提高承重能力,這種組合彌補了這兩種常見材料的缺點和不足之處,使得他們的優點相互結合,具備很強的組合優勢。這種新型的組合結構,可以用于橋梁的設計施工與使用上,具有廣闊的應用前景,給橋梁設計施工人員帶來了新的思路。

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